Hyundai Veloster 2022

Hyundai Veloster 2022 из Кореи — это редкий на наших дорогах трёхдверный хэтч с асимметричным кузовом: одна дверь со стороны водителя и две со стороны пассажира. Для города и трассы машина удобная, особенно если часто возишь одного-двух человек, а задний ряд нужен изредка. По сути это тот же i30 по платформе, но с более интересной внешностью и чуть более жёсткой подвеской.

Двигатель здесь атмосферный 2.0 MPI серии Nu (G4NH) мощностью около 150 л.с., с распределённым впрыском — это простой и проверенный агрегат, который спокойно ходит 250–300 тыс. км при нормальном обслуживании. Расход по трассе реально 6.5–7.5 л/100 км, в городе 9–11 л в зависимости от манеры езды. Коробка — классический 6-ступенчатый автомат A6GF1, не вариатор и не робот, поэтому с ним меньше типичных проблем при пробегах за 100 тыс. км.

По обслуживанию в РФ Veloster не экзотика: большинство расходников совпадает с Hyundai Elantra, i30 и Kia Cerato тех же лет. Масло 5W-30 или 5W-40, фильтры, колодки — всё есть в наличии и недорого. Из нюансов: кузовные детали и стёкла под заказ, потому что модель в Россию официально не поставляли, но по механике проблем с запчастями нет. Зимой ведёт себя предсказуемо, клиренс около 140 мм — для города нормально, но на тяжёлое бездорожье лучше не соваться.