Hyundai Elantra 2021

Hyundai Elantra 2021 года из Кореи — это обычный седан гольф-класса, без псевдоспортивных наворотов. Машина для тех, кому нужно надежно и без лишних заморочек ездить каждый день: на работу, по делам, в соседний город. С автоматической коробкой и бензиновым мотором 1.6 она не блещет динамикой, но в городе чувствует себя уверенно, а по трассе держит 120-130 км/ч без напряжения.

Двигатель 1.6 литра (1598 кубов) на этой Элантре — атмосферник серии Gamma, известный своей живучестью. Реальный расход по городу — 8-9 литров, по трассе — около 6, если не гнать. Масло лучше лить 5W-30 и менять каждые 7-8 тысяч, тогда мотор спокойно ходит 250-300 тысяч без капиталки. Автомат — классический 6-ступенчатый гидротрансформатор, не вариатор, так что с ним меньше сюрпризов: масло в коробке стоит менять раз в 60 тысяч, и она будет работать долго.

С обслуживанием в РФ проблем нет: запчасти есть в любом нормальном магазине, кузов оцинкован неплохо, но зиму лучше мыть чаще — корейская оцинковка не вечная. Подвеска простая, МакФерсон спереди и балка сзади, ремонт копеечный. Единственное, что бесит — шумоизоляция слабая, шины слышно хорошо, но для своей цены это терпимо. Если брать такую Элантру, главное — проверить историю пробега и состояние помпы с ремнем ГРМ (цепь, но натяжители любят стучать после 80 тысяч).