Hyundai Tucson Hybrid: 245 л. с. и 17,4 км на…

Hyundai впервые представила полностью новый Tucson пятого поколения, созданный после шестилетнего перерыва между сменами модели. Кроссовер будет предлагаться с бензиновым 1,6-литровым турбомотором и 1,6-литровой турбогибридной установкой; в октябре компания намерена раскрыть цены и начать продажи на внутреннем рынке.

Каким стал кузов и салон

Дизайн нового Tucson построен на языке Art of Steel и подчеркивает более суровый образ SUV. Его размеры составляют:

длина — 4700 мм, на 60 мм больше;
ширина — 1905 мм, на 40 мм больше;
высота — 1685 мм, на 20 мм больше;
колёсная база — 2785 мм, на 30 мм больше.

Все основные габаритные показатели выросли относительно прежней модели. Для пассажиров второго ряда высота над головой увеличена на 29 мм, до 1031 мм, а угол открытия задних дверей расширен с 73 до 83 градусов. В салоне применена двухуровневая плавающая передняя панель с крупным центральным дисплеем, а основные функции сохранены на физических кнопках.

Что предлагают бензиновая и гибридная версии

Бензиновый Tucson 1.6 Turbo развивает 193 л. с. и 27,0 кг·м максимального крутящего момента, работая с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Его мощность выросла на 13 л. с. по сравнению с прежней версией. Гибрид 1.6 Turbo получил гибридную систему нового поколения и выдает 245 л. с. и 38,7 кг·м. Его заявленный комбинированный расход составляет 17,4 км/л в исполнении с 17-дюймовыми шинами и передним приводом, что на 1,2 км/л лучше прежнего показателя.

Для шасси применены новые клапаны подвески. На гибридной версии появилась система E-Traction, которая с помощью тягового электромотора управляет вертикальными и продольными перемещениями автомобиля. Несмотря на увеличенные размеры кузова, коэффициент аэродинамического сопротивления снижен с 0,33 до 0,30 Cd. Также добавлены подсказки для движения накатом по данным навигации и режим Stay Mode, позволяющий при остановке использовать климатическую систему и мультимедиа при выключенном двигателе.

Какие технологии и системы безопасности добавлены

Tucson первым среди моделей Hyundai получил дублирование питания разблокировки дверей. Если при столкновении отключается основное питание, функция разблокировки сохраняется за счет резервного источника. Во всех комплектациях предусмотрены помощник при ошибочном нажатии педали газа и система предотвращения столкновений при парковке задним ходом второго поколения. Базовое оснащение также включает девять подушек безопасности и навигационный интеллектуальный круиз-контроль второго поколения.

Впервые среди SUV Hyundai на модели установлена цифровая система Pleos Connect. Генеративный ИИ-агент Gleo AI на базе большой языковой модели поддерживает управление автомобилем, поиск знаний, рекомендации по планированию поездок и непрерывный диалог. В магазине приложений Pleos можно загружать сторонние сервисы для видеостриминга, музыки и игр. Одновременно с новым Tucson компания запускает отдельную версию XRT с иной решеткой радиатора, накладками на колесные арки и защитными пластинами.

Почему обновление Tucson выходит за рамки нового дизайна

Смена поколения здесь строится не вокруг одного решения, а вокруг одновременно увеличенного кузова, новой гибридной установки и цифровой платформы. Рост длины, ширины, высоты и колёсной базы сопровождается конкретными изменениями для пассажиров второго ряда: большим запасом места над головой и увеличенным углом открытия дверей. В силовой части именно гибрид объединяет максимальные для новой линейки 245 л. с. с заявленным расходом 17,4 км/л в определенной конфигурации. На фоне расширения спроса на гибриды в корейском сегменте компактных SUV сочетание этих параметров и ценовая конкурентоспособность будут определять реакцию рынка.

Pleos Connect делает цифровую часть одной из ключевых особенностей нового Tucson: автомобиль получает ИИ-агента и возможность устанавливать внешние приложения. Системы резервного питания дверных замков, защиты от ошибочного нажатия педали и парковочной безопасности усиливают практическую сторону обновления. Версия XRT отдельно выделяет направление с более выраженным внедорожным оформлением. В результате новый Tucson меняется одновременно по размерам, силовым установкам, оснащению и набору систем помощи водителю.

Источник: AutoHerald