CATL Shenxing: полная зарядка заявлена за шесть минут
Dongfeng ведёт переговоры с CATL о приоритетном запуске батареи Shenxing второго поколения. По заявленным характеристикам она способна восполнять заряд с 10% до 80% за 3 минуты 44 секунды и полностью заряжаться примерно за шесть минут при нормальной температуре.
Зачем Dongfeng нужна первая модель с Shenxing
21 апреля 2025 года CATL представила второе поколение Shenxing. С начала второго квартала Dongfeng активно обсуждает с производителем аккумуляторов получение прав на первый запуск технологии. Для Dongfeng это вопрос не только нового продукта, но и позиции в переговорах о поставках батарей. Компания рассчитывает получить гарантии объёмов поставок и большее влияние на условия ценообразования. Борьба за первый запуск обострилась на фоне приближения окна премьер новых продуктов в четвёртом квартале.
Заявленные параметры Shenxing второго поколения выглядят так:
- заряд с 10% до 80% — за 3 минуты 44 секунды;
- полная зарядка — примерно за шесть минут при нормальной температуре.
Для CATL начало массового выпуска этой батареи важно как подтверждение стратегии сверхбыстрой зарядки. Компания соперничает в этом направлении с BYD, которая уже применяет второе поколение батареи Blade на разных моделях, включая автомобили начального уровня стоимостью около 70 000 юаней, или 10 400 долларов США. Конкуренция на рынке тяговых батарей остаётся высокой, поэтому для CATL важны долгосрочные партнёрства с автопроизводителями.
Сотрудничество выходит за рамки поставки батарей
29 октября 2025 года Dongfeng и CATL подписали стратегическое соглашение на уровне групп компаний. Оно предусматривает создание единой энергетической экосистемы со сверхбыстрой зарядкой и заменой батарей. Первыми продуктами со сверхбыстрой зарядкой 10C или выше, разработанными совместно двумя компаниями, должны стать модели марок Voyah, M-hero и Epicland. Таким образом, договорённость охватывает не отдельную батарею, а развитие связанной инфраструктуры и автомобилей. Стремление Dongfeng получить первый запуск Shenxing укладывается в это более широкое партнёрство.
CATL развивает себя как поставщика комплексных энергетических решений, а не только тяговых аккумуляторов. Компания объединяет станции замены батарей Chocolate со станциями сверхбыстрой зарядки Shenxing. Такие объекты могут одновременно менять батареи и обеспечивать зарядку 10C, а аккумуляторы на станциях могут использоваться для накопления энергии для точек сверхбыстрой зарядки. Для ускорения развития направления CATL провела перестановки в менеджменте, чтобы связать работу с рынками легковых и коммерческих автомобилей.
В экосистеме замены батарей CATL уже участвуют Dongfeng, Chery, BAIC, Changan, GAC и Seres. До конца 2025 года компания планировала расширить сеть объединённых зарядных станций и станций замены батарей. CATL также выдвигала идею «обратной замены»: пользователь сможет передать станции полностью заряженную батарею и получать вознаграждение за использование её энергии. Этот механизм не следует называть V2G: при V2G автомобиль отдаёт энергию в электросеть.
Что означает первый запуск Shenxing
Приоритетный запуск Shenxing может усилить позиции Dongfeng в переговорах о поставках и стать частью совместного развития зарядной инфраструктуры и сети замены батарей.
Источник: CarNewsChina
Подготовлено с использованием ИИ. Редакция JCK AUTO.
