Toyota Passo 2023

Toyota Passo 2023 года из Японии — это компактный городской хэтчбек с полным приводом, который отлично подходит для тех, кто ездит один или вдвоём и не хочет переплачивать за размер. По сути это тот же Daihatsu Boon, только с шильдиком Тойоты, и собран он для внутреннего японского рынка. Пробег 3000 км — машина фактически новая, только обкатана.

Двигатель здесь литровый, трёхцилиндровый, атмосферный — 1KR-FE. Он простой, цепной, без турбины и прямого впрыска, поэтому ему не страшны плохой бензин и редкие замены масла. Реальный расход по городу зимой с полным приводом будет около 6–7 литров на сотню, летом по трассе можно уложиться в 4,5–5. Вариатор здесь классический тойотовский, при спокойной езде и замене масла раз в 40–50 тысяч ходит долго.

По обслуживанию в РФ проблем нет: расходники на Passo/Boon есть в наличии, по кузову многое подходит от Daihatsu, а двигатель 1KR-FE знаком мастерам по Toyota Yaris и Aygo. Полный привод здесь подключаемый, с вискомуфтой — для города и нечищеных дворов его хватает, но это не внедорожник. Главное — не лить что попало в вариатор и не перегревать его пробуксовками.