Toyota Harrier 2025

Toyota Harrier 2025 — это по сути люксовая версия RAV4, только с более дорогим салоном и другой внешностью. В Японии её позиционируют как компактный кроссовер для тех, кто хочет комфорт, но не переплачивает за Lexus. На деле — это тот же полный привод и вариатор, что и на RAV4, но с лучшей шумоизоляцией и более мягким ходом.

Под капотом двухлитровый бензиновый атмосферник (171 л.с.) — мотор серии M20A-FKS, который ставится на многие Тойоты и Лексусы. Ресурс спокойно 250–300 тысяч км при своевременной замене масла каждые 7–8 тысяч. Расход по трассе — 7–8 литров, в городе — 10–11, если не гонять. Вариатор Direct Shift с первой механической передачей — реально надёжный, не греется, но масло в нём менять обязательно каждые 40 тысяч.

С обслуживанием в РФ проблем нет: мотор и коробка унифицированы с RAV4, запчасти есть на любом рынке. Кузов оцинкован хорошо, но пороги и арки лучше обработать антикором — японцы экономят на защите днища. Зимой полный привод с муфтой JTEKT работает чётко, но резину ставьте шипованную — на штатных всесезонках в снегу будет скользко.