Toyota Camry 2021

Toyota Camry 2021 из Японии с гибридной установкой 2.5 и вариатором — это машина для тех, кто хочет седан бизнес-класса, но без лишних трат на топливо и с нормальной ликвидностью. Пробег 17 000 км для трёхлетки — по сути, ещё обкатка, такие варианты редко всплывают в продаже.

Двигатель A25A-FXS в связке с электромотором выдаёт суммарно около 218 л.с., но реальный расход в городе — 5.5–6.5 литра на сотню, зимой чуть выше. Вариатор eCVT здесь не ремённый, а планетарный, как у Prius, поэтому ресурс у него за 300+ тыс. км при замене масла раз в 60 тысяч.

По обслуживанию в РФ всё ровно: фильтры и колодки есть в любом магазине, гибридная батарея на Camry этой генерации ходит 250–300 тыс. км, а если что — её уже умеют ремонтировать не только дилеры. Подвеска мягкая, но не валкая, зимой главное — хорошая резина, потому что привод передний и масса около 1.6 тонны.