Toyota bZ4X 2022

Toyota bZ4X 2022 года из Японии — это переднеприводный электрический кроссовер, который по сути является первым массовым электрокаром Тойоты. Пробег 14 000 км для такой машины — это только обкатка, батарея ещё в идеальном состоянии. Машина для тех, кто хочет пересесть на электричку, но не готов мириться с китайскими экспериментами и хочет нормальную японскую сборку.

Здесь нет двигателя внутреннего сгорания, только электромотор на передней оси мощностью около 204 л.с. Реальный расход зимой по трассе — примерно 20–22 кВт·ч на 100 км, летом в городе можно уложиться в 15–16 кВт·ч. Батарея 71,4 кВт·ч, но в мороз ниже -15°C запас хода падает до 250–280 км вместо паспортных 400+. Зарядка от быстрой станции 150 кВт — с 10 до 80% примерно за 30–35 минут, от домашней розетки — ночь.

По обслуживанию в РФ всё просто: нет масла, свечей, ремней ГРМ, турбины. Из расходников — тормозные колодки, которые ходят по 80–100 тысяч км из-за рекуперации, и салонный фильтр. Главное — следить за состоянием батареи и не допускать глубоких разрядов зимой. Запчасти по кузову и подвеске частично пересекаются с обычными Тойотами, но электрическая часть — только под заказ, обычно из Эмиратов или Японии.