Блог
Полезные статьи об импорте
Разбираем процесс, законодательство и развеиваем мифы

Электромобили дешевле гибридов: как сэкономить на импорте в 2026
Мировые цены на электромобили впервые опустились ниже гибридов. Разбираем, что это значит для импорта из Китая в Россию, где выгода реальна, а где — иллюзия.

До 2020 года Kia K5 называлась Optima за пределами Кореи
Полный разбор Kia K5: от истории названия Optima до актуальных цен на импорт из Кореи. Технические характеристики, плюсы и минусы модели, а также честный расчёт стоимости привоза под ключ.

Hyundai Palisade делит платформу с Santa Fe, но длиннее на 21 см
Разбираемся, чем корейский Hyundai Palisade зацепил российских семейных водителей: обзор салона, мотора и подвески, а также полный расчёт стоимости привоза из Кореи в 2026 году.

У Hyundai Sonata 2.5 расход масла достигает 3 л на 10 тыс. км
Подробный обзор Hyundai Sonata восьмого поколения: дизайн, моторы, надёжность и особенности корейских версий. Полный расчёт стоимости импорта из Кореи в Россию в 2026 году.

Honda CR-V из Японии: почему «японец» до сих пор актуален и как привезти его в 2026 году
Подробный обзор Honda CR-V шестого поколения: аналоговый уют против китайского «цифрового мира». Разбираем плюсы, минусы и полный расчет стоимости импорта гибридной версии из Японии в Россию.

Hyundai Tucson IV: база всего на сантиметр короче Santa Fe
Разбираем четвёртое поколение Hyundai Tucson: смелый дизайн, просторный салон, технические нюансы и полный расчёт стоимости импорта из Южной Кореи. Стоит ли игра свеч?

Запрет китайских авто в России 2026: какие модели под ударом и как это скажется на импорте
Разбираем, какие китайские автомобили запретили ввозить в Россию в 2026 году, почему рухнул параллельный импорт и как новые правила КНР и РФ меняют рынок для бизнеса и частных покупателей.

Honda Accord из Японии: почему этот седан до сих пор в топе и как привезти его в Россию в 2026 году
Разбираем 11-е поколение Honda Accord: гибрид против турбомотора, реальный расход топлива, простор салона и нюансы импорта из Японии в Россию с полным расчётом стоимости под ключ.

Toyota Land Cruiser Prado из Японии: почему «японец» до сих пор в цене и как привезти его в 2026 году
Разбираем феномен Toyota Land Cruiser Prado: чем 150-я серия отличается от новой 250-й, почему рамный внедорожник из Японии остается выбором №1 для семьи и как выглядит его реальный импорт в Россию с полным расчетом стоимости.

Китайские электромобили 2027: почему их везут даже в США и стоит ли брать сейчас
Китайские электромобили в 2027 году: разбор цен, технологий и стратегий выхода на рынок США. Стоит ли импортировать электрокар из Китая сейчас, пока ставки не выросли?

Toyota RAV4 из Японии: почему «японец» всё ещё желаннее и как привезти его в Россию в 2026 году
Разбираем шестое поколение Toyota RAV4 для японского рынка: гибридные технологии, особенности комплектаций Z и Adventure, отличия от версий для других стран. Полный расчёт стоимости импорта под ключ с реальными цифрами.

Toyota Camry из Японии: почему гибридный седан всё ещё стоит везти в Россию в 2026 году
Полный разбор Toyota Camry 2026 для импорта из Японии: гибридная платформа TNGA, реальные цифры таможни и утильсбора, сравнение комплектаций и честный расчёт стоимости под ключ.

Tank 500/700 vs Toyota Land Cruiser 300: почему китайский премиум перестал быть компромиссом в 2026 году
Детальный технический разбор противостояния Tank 500, Tank 700 и Toyota Land Cruiser 300. Сравниваем раму, моторы V6, гибридные технологии, внедорожный арсенал и эргономику, чтобы понять, сможет ли китайский инженерный подход переиграть японскую легенду.

M-Hero M817 в России: стоит ли везти китайский гибрид на 972 л.с. в 2026 году
Разбираемся в характеристиках, процессе сертификации и перспективах импорта рамного гибридного внедорожника M-Hero M817 (M-Hero II) мощностью до 972 л.с. в Россию в 2026 году.

Mazda CX-5 против Nissan X-Trail: какой семейный кроссовер из Китая выбрать в 2026 году
Сравниваем двух японских «китайцев»: обновлённую Mazda CX-5 и гибридный Nissan X-Trail e-Power. Разбираемся в просторе салона, надёжности, динамике и считаем, какой вариант выгоднее привезти в Россию.

Toyota Corolla vs Honda Civic: какой массовый седан выгоднее привезти из Китая в 2026 году
Сравниваем два легендарных японских седана, доступных для импорта из Китая: Toyota Corolla и Honda Civic. Разбираем надёжность, стоимость владения и главный вопрос — какая из моделей обойдётся дешевле при заказе с китайского рынка.

VW Tayron против T-ROC: какой кроссовер Volkswagen из Китая выбрать в 2026 году
Сравниваем два популярных китайских кроссовера Volkswagen: просторный Tayron и компактный T-ROC. Разбираемся в размерах, моторах, комплектациях и подводных камнях импорта, чтобы выбрать идеальный семейный автомобиль.

Audi A3L против BMW 320Li: какой длиннобазный премиум-седан из Китая выбрать в 2026 году
Сравниваем два бестселлера китайского рынка: компактный Audi A3L и бизнес-класс BMW 320Li (G28). Разбираем технические нюансы, разницу в философии удлинения и считаем реальную стоимость импорта под ключ для бизнеса.

BYD продал 100 000 авто в Британии: что взрывной экспорт значит для импорта в Россию
Менее чем за три года BYD реализовал в Великобритании 100 000 машин, треть из них — за последние полгода. Разбираемся, как китайский гигант захватывает Европу и что эта экспансия означает для российского бизнеса, рассматривающего импорт авто из Китая.

Audi A3 Sportback vs BMW 120i: какой премиальный хэтчбек из Китая выбрать в 2026 году?
Сравниваем два главных премиальных хэтчбека из Китая: Audi A3 Sportback с 1.5 TFSI и BMW 120i с 2.0 B48. Разбираем технику, управляемость, салоны и реальную стоимость привоза в Россию.

Такси по-новому: 6 китайских моделей в списке Минпромторга и что это меняет для импорта
Минпромторг включил Jetour Dashing, Omoda C7, Tenet T4L и ещё три модели в реестр локализованных авто для такси. Разбираем, что это за машины, где их собирают и как расширение перечня повлияет на таксопарки и частный импорт.

Chery или Geely: какой китайский бренд выбрать в 2026 году — без иллюзий и маркетинга
Сравниваем Chery и Geely в 2026 году: технологии, надёжность, комфорт и семейные ценности. Разбираемся, чьи «шведские гены» и «амбиции» реально работают на дорогах России, а что — лишь красивая обёртка.

Audi A3 из Китая: почему китайская «трёшка» длиннее европейской и сколько стоит её привезти в 2026 году
Разбираем китайскую версию Audi A3L: чем она отличается от европейской, что под капотом, почему её не электрифицируют и во сколько обойдётся привоз такого автомобиля в Россию с учётом всех расходов.

Zeekr блокирует «умные» функции за границей: чем это грозит импорту в Россию?
Разбираем инцидент с блокировкой Zeekr 9X в Казахстане на 30 часов: почему китайский автопроизводитель удаленно отключает машины, какие риски это несет для российского бизнеса и частных импортеров, и как изменится политика компании.
Показано 49–72 из 167








