Lexus GX550 OVERTRAIL+: шины увеличили до 265/70R18

Lexus 24 сентября начал продажи частично обновлённого SUV GX через сеть дилеров Lexus по всей стране. Основные изменения адресованы версии GX550 OVERTRAIL+: для неё доработали подвеску, электроусилитель руля и увеличили размер шин.
Что изменили в GX550 OVERTRAIL+
Главной технической частью обновления стала перенастройка системы AVS — Adaptive Variable Suspension system, или адаптивной регулируемой подвески. Lexus заявляет, что новая логика управления AVS сохраняет высокую проходимость автомобиля вне дорог. Одновременно система должна уменьшать раскачку кузова при движении по асфальту. Отдельно пересмотрели управление EPS — электроусилителем рулевого управления. По заявлению Lexus, это должно сделать маневрирование на низкой скорости более лёгким. На скоростных дорогах и извилистых трассах компания рассчитывает улучшить точность следования выбранной траектории.
Какие шины, оснащение и цены получил GX
Для GX550 OVERTRAIL+ размер шин изменили с 265/65R18 на 265/70R18. Увеличение внешнего диаметра шин сопровождалось ростом дорожного просвета. Lexus связывает это решение с улучшением проходимости на сложном бездорожье, включая каменистые участки. На боковинах шин появился блочный рисунок, который должен подчеркнуть более мощный облик версии. При этом конструкцию шин и рисунок протектора оптимизировали для сохранения тишины при движении по дорогам с твёрдым покрытием.
Стандартное оснащение также расширили для всей линейки GX. Вентиляция сидений второго ряда теперь входит в базовое оснащение всех автомобилей. Отдельно Lexus назвал стоимость двух версий. Сводно указанные комплектации и цены выглядят так:
- GX550 version L — 13,15 млн иен;
- GX550 OVERTRAIL+ — 12,4 млн иен;
- все версии GX — вентиляция сидений второго ряда в стандартном оснащении.
Как в обновлении сочетаются асфальт и бездорожье
Техническая логика обновления GX550 OVERTRAIL+ строится вокруг двух разных условий эксплуатации. С одной стороны, Lexus сохранил для версии акцент на проходимости: для этого увеличены наружный диаметр шин и дорожный просвет. С другой стороны, доработки AVS и EPS направлены на поведение автомобиля на асфальте — уменьшение раскачки кузова, удобство на малой скорости и точность траектории на скорости. Поэтому изменения не сводятся только к внешнему оформлению новых шин или только к настройкам электроники. В сообщении технические доработки прямо отнесены к GX550 OVERTRAIL+, тогда как вентиляция второго ряда стала общим изменением для всех GX. Это разделяет обновление на внедорожно-дорожный пакет для OVERTRAIL+ и комфортное оснащение, расширенное на всю модельную линейку.
Источник: Response.jp
Подготовлено с использованием ИИ. Редакция JCK AUTO.













