Denza Z9S заявлен с запасом хода 1 100 км

BYD начала продажи нового седана Denza Z9S в Китае. Модель доступна в трёх комплектациях по цене от 255 800 до 325 800 юаней, а максимальный заявленный запас хода составляет 1 100 км по циклу CLTC.

Какие версии Denza Z9S продаются в Китае

Denza Z9S предложена в вариантах Flash Charge Premium, Flash Charge Flagship и e3 Flash Charge Performance. Диапазон цен составляет от 37 600 до 47 900 долларов в пересчёте, указанном производителем. Окончательные цены примерно на 8 000 долларов ниже предзаказных. Младшая и флагманская версии ориентированы на запас хода, а исполнение e3 Flash Charge Performance выделяется трёхмоторной силовой установкой. Все комплектации используют электрическую платформу, но отличаются батареей, дальностью хода и отдачей.

Flash Charge Premium — 255 800 юаней, батарея 102,326 кВт·ч, запас хода 920 км CLTC.
Flash Charge Flagship — 275 800 юаней, батарея 122,496 кВт·ч, запас хода 1 100 км CLTC.
e3 Flash Charge Performance — 325 800 юаней, батарея 102,326 кВт·ч, запас хода 780 км CLTC.

Кузов, салон и электронные системы

Z9S позиционируется как более компактная альтернатива Denza Z9, хотя длина седана составляет 5 090 мм при колёсной базе 3 025 мм. Ширина модели равна 1 980 мм, высота — 1 490 мм; для кузова доступны семь цветов, а колёса имеют диаметр от 19 до 20 дюймов. На крыше установлен лидар, а спереди предусмотрен багажник объёмом 120 литров. В салоне размещены центральный 17,3-дюймовый экран, цифровая приборная панель на 13,2 дюйма и 50-дюймовый проекционный дисплей. Для задних пассажиров предусмотрен 7-дюймовый экран в подлокотнике, через который можно управлять климатом, мультимедиа и настройками сидений. Магнитная панель перед пассажиром позволяет закреплять аксессуары, включая планшеты и органайзеры.

Техника и активная безопасность

Одномоторная заднеприводная версия развивает 370 кВт, или 496 л. с. Трёхмоторный полноприводный вариант имеет суммарную максимальную мощность 890 кВт, или 1 194 л. с. Высокопроизводительная модификация разгоняется с места до 100 км/ч за 2,68 секунды. В конструкции использованы гибридное сталь-алюминиевое шасси, интеграция батареи в кузов по технологии CTB и материалы из высокопрочной стали и алюминия, доля которых составляет 91,1%. Платформа e3 включает стандартное подруливание задних колёс, режимы «крабового хода» и compass turn; у старшей версии минимальный радиус разворота заявлен на уровне 4,75 м. Система помощи водителю «God’s Eye» 5.0 поддерживает навигацию в городе и на трассе, а также функции автоматического экстренного торможения AEB и экстренной помощи при рулении ESA.

Чем Z9S выделяется среди электрических седанов

Главная особенность Denza Z9S — сочетание крупного кузова, премиального оснащения и запаса хода до 1 100 км CLTC в версии Flash Charge Flagship. При этом линейка не строится вокруг одного показателя дальности: более мощная трёхмоторная версия e3 Flash Charge Performance имеет запас хода 780 км CLTC, но разгоняется до 100 км/ч за 2,68 секунды. В Китае Z9S находится рядом с Tesla Model 3 по цене: американский седан продаётся за 235 500–339 500 юаней, тогда как Denza стоит 255 800–325 800 юаней. Однако Z9S относится к более высокому классу и заметно крупнее по формату, предлагая лидар, задний экран, пневматическую систему управления кузовом DiSus-A и подруливание задних колёс. Таким образом, Denza выводит в близкий ценовой диапазон модель с иным набором характеристик, где наряду с дальностью хода важны размеры, мощность и электронные системы. Разделение на три версии даёт покупателю выбор между максимальной дальностью, базовой ценой и динамикой трёхмоторного исполнения.

Источник: CarNewsChina