Lexus UX 2021

Этот UX 2021 года — по сути, городской кроссовер, который создан для тех, кто 90% времени катается в плотном трафике и хочет тратить на бензин минимум денег. Салон тут реально компактный, сзади взрослым будет тесновато, но для одного-двух человек — то, что надо, плюс качество сборки японское, ничего не скрипит даже на лежачих полицейских.

Гибридная система здесь проверенная, по сути тойотовская схема с 2,0-литровым атмосферником и электромотором. Расход по городу — честные 4,5–5 литров на сотню, зимой с прогревами поднимется до 6,5–7. Вариатор тут не ремённый, а планетарный — это значит, никаких рывков и растянутых ремней, ресурс у него за 300 тысяч при спокойной езде.

По обслуживанию в РФ проблем нет: расходники подходят от Toyota Corolla и RAV4, оригинал или аналоги всегда в наличии. Из слабых мест — разве что закисание суппортов задних тормозов из-за редкого использования, но это лечится профилактикой раз в год. Зимой заводится без проблем, тяговая батарея стоит высоко и не боится реагентов.