Lexus NX 2023

Lexus NX 2023 из Японии с гибридом 2.3 и полным приводом — это свежий кузов, который по сути тот же RAV4, но с нормальной шумоизоляцией и более дорогими материалами. Пробег 13 000 км для такого авто — это ещё обкатка, по факту машина не ездила.

Двигатель тут не 2.3 литра, а 2.5, это связка A25A-FXS с электромотором, по сути проверенный тойотовский агрегат. Расход в городе реально держится в районе 5.5–6.5 литров, зимой с прогревами будет около 7–8. Вариатор здесь не ремённый, а планетарный eCVT — ему нечему рваться, ресурс под 300+ тысяч при замене масла раз в 60 тысяч.

По обслуживанию в РФ проблем нет: все расходники подходят от RAV4, оригинал и аналоги есть в наличии. Тормоза, подвеска, фильтры — всё взаимозаменяемо с Тойотой, цены не космические. Единственный нюанс — гибридная батарея, но на таком пробеге и возрасте она ещё в идеале, а при необходимости её можно обслужить по ячейкам.