Lexus NX 2025

Lexus NX 2025 года из Кореи — это гибридный кроссовер с 2.5-литровым атмосферным двигателем и электромотором, который на деле едет плавно и тихо, но без лишней резвости. По факту, это не спорткар, а надёжная рабочая лошадка для города и трассы: реальный расход в смешанном цикле — около 5.5–6 литров на сотню, если не гонять. Пробег 9219 км — машина практически новая, обкатка уже пройдена.

Главная фишка этого года — обновлённая подвеска, которая стала чуть жёстче, чем у предыдущих версий, но зато меньше кренится в поворотах. В наших условиях это плюс: на разбитых дорогах не разболтает, хотя ямы лучше объезжать — клиренс 185 мм, не УАЗ. Коробка — вариатор с имитацией передач, работает надёжно, но масло в ней менять каждые 40–50 тысяч, а не по регламенту 100.

С обслуживанием в РФ проблем нет: кузовные детали и расходники (фильтры, колодки, масло) есть в наличии у дилеров и на складах, моторы 2.5 серии A25A-FXS хорошо изучены. Единственный нюанс — гибридная батарея: её ресурс заявлен на 200–250 тысяч км, но в морозы ниже -25°С ёмкость падает на 15–20%, так что если живёте в Сибири, готовьтесь к зимнему прогреву дольше на 5–7 минут.