Aito M7 2025

Aito M7 2025 — это последовательный гибрид, то есть ДВС тут работает только как генератор, а колёса всегда крутит электромотор. По сути это электромобиль с бензиновой розеткой, что для РФ удобно: не надо искать зарядку, заправился и поехал. Машина для тех, кто хочет большой семейный кроссовер с низким расходом по трассе и в городе, но без страха остаться без батареи зимой.

По технике: двигатель внутреннего сгорания атмосферный, работает в оптимальных оборотах, поэтому ресурс у него выше, чем у обычного турбомотора. Расход бензина в смешанном цикле обычно 7–9 литров на сотню, если не пытаться ехать 150 км/ч. Зимой батарея теряет часть ёмкости, но так как ДВС греет салон и подзаряжает батарею, машина остаётся предсказуемой. Полный привод за счёт двух электромоторов — это плюс на скользком покрытии, реакции быстрые, нет задержек как у классической АКПП.

По обслуживанию в РФ: оригинальные расходники под заказ, но многие фильтры и тормозные колодки подходят от других китайских моделей. Слабых мест по подвеске на пробеге 10 тысяч не видно, но нужно следить за состоянием высоковольтной батареи и не заливать плохой бензин — генератор чувствителен к топливу. Кузов оцинкован, но в регионах с реагентами стоит сразу сделать антикор днища.