Aito M5 2022

Aito M5 2022 года — это, по сути, Seres SF5 с шильдиком Huawei и нормальной мультимедийкой. Машина для тех, кто хочет электрокар в городе, но боится остаться без розетки на трассе: последовательный гибрид, ДВС тут только крутит генератор, колёса всегда крутит электрика.

По технике тут два электромотора, суммарно около 428 л.с., полный привод. Батарея на 40 кВт·ч, реальный пробег на чистом электричестве — 150–180 км летом и 100–120 зимой. Когда батарея садится, включается бензиновый 1.5 турбо, и расход выходит 8–10 литров на сотню по трассе. Для 2.3 тонны — нормально.

По обслуживанию в РФ: оригинальных запчастей мало, но по подвеске и тормозам многое подходит от Seres SF5, а электрика — от Huawei. Слабых мест по мотор-генератору пока не замечено, но нужно следить за охлаждением батареи и не запускать машину в мороз ниже -25 без предпускового подогрева. Кузов оцинкован, салон собран добротно, но шумоизоляция арок — средняя.