Блог
Полезные статьи об импорте
Разбираем процесс, законодательство и развеиваем мифы
Отзыв Tesla в Китае: как проверить авто перед покупкой в 2026
Tesla отзывает почти 3 млн машин в Китае из-за аварийных ручек дверей. Разбираем, что это значит для импорта электромобиля и как проверить авто перед покупкой.
Toyota Camry Hybrid из Японии: расход в пробках и как проверить пробег
Разбираем японскую Toyota Camry Hybrid: реальный расход, надёжность гибридной установки, комплектации и главный вопрос — сколько стоит привезти такой седан в Россию в 2026 году с учётом всех платежей.
Импорт авто из Кореи: как осмотреть авто до выкупа и не купить серое
Как привезти автомобиль из Южной Кореи в Россию в 2026 году: этапы покупки, проверка, доставка, таможня. Реальный расчёт стоимости Hyundai IONIQ 5 под ключ.
Как купить авто на Encar: отсеять лизинг и не привезти биток
Разбираем крупнейшую корейскую площадку Encar: как искать машину, отсеивать лизинг и битые авто, и почему покупка через посредника безопаснее, чем самостоятельная сделка.
Забастовка Hyundai: как сбой поставок из Кореи ударит по импорту
Первая за 10 лет полная забастовка на заводах Hyundai в Корее: потери 55 200 машин, сдвиг сроков поставок и рост цен. Разбираем, что это значит для импорта.
Geely Atlas Pro из Китая: 3 цилиндра с Volvo-корнями и клиренс 204 мм
Разбираем Geely Atlas Pro как кандидата на ввоз из Китая: реальные характеристики, слабые места по отзывам владельцев, комплектации и подводные камни импорта в 2026 году.
BYD Atto 3 из Китая: батарея Blade и реальный запас хода
Разбираем BYD Atto 3 (Yuan Plus): технические характеристики, реальный запас хода, особенности Blade-батареи и честный расчёт стоимости импорта из Китая в Россию в 2026 году.
VW Tayron PHEV vs обычный Tayron: нужен ли мне 3-й ряд и 4WD
Разбираемся, чем Tayron GTE (PHEV) отличается от бензиновых версий 280/330/380 TSI, почему у гибрида нет третьего ряда сидений и что реально выбрать под ввоз из Китая в 2026 году.
Гибридные авто из Китая: что выбрать — Umo 8 или Tank 400
Разбираемся, какие гибридные автомобили из Китая реально стоят внимания в 2026 году, чем последовательный гибрид отличается от параллельного и во сколько обходится растаможка такого автомобиля.
Volkswagen Tayron GTE PHEV из Китая: запас хода зимой и растаможка
Разбираем китайский Volkswagen Tayron GTE PHEV: реальный расход, особенности таможни, надёжность гибридной установки 1.4 TSI + электромотор и почему этот кроссовер стал хитом параллельного импорта.
Топ кроссоверов из Азии: что брать — китайца или японца с аукциона
Разбираем лучшие кроссоверы из Китая, Японии и Кореи в 2026 году: что реально стоит своих денег, какие модели безопасны для семьи и как посчитать итоговую цену привоза под ключ.
Genesis GV80 из Кореи: новый салон и нюансы ввоза
Разбираем Genesis GV80 как альтернативу BMW X5 и Audi Q7: что изменил рестайлинг 2023 года, какие моторы везут из Кореи и во что обходится импорт под ключ в 2026 году.
Genesis G80 из Кореи — почему 2,5 л выгоднее и что с запчастями
Разбираемся, чем Genesis G80 привлекает семейных водителей, насколько он надёжен и во что обойдётся импорт седана из Кореи в Россию с учётом всех платежей.
Kia Sorento из Кореи: какой мотор выбрать и стоит ли везти
Полный обзор Kia Sorento четвёртого поколения: техника, салон, надёжность и главный вопрос — сколько стоит привезти семиместный кроссовер из Кореи в Россию в 2026 году.
Kia Sportage из Кореи: что даёт 1.6 турбо и что проверить перед ввозом
Разбираем пятое поколение Kia Sportage: чем корейская версия отличается от глобальной, как кроссовер едет и сколько стоит привезти его в Россию в 2026 году.
Электромобили дешевле гибридов: как сэкономить на импорте в 2026
Мировые цены на электромобили впервые опустились ниже гибридов. Разбираем, что это значит для импорта из Китая в Россию, где выгода реальна, а где — иллюзия.
До 2020 года Kia K5 называлась Optima за пределами Кореи
Полный разбор Kia K5: от истории названия Optima до актуальных цен на импорт из Кореи. Технические характеристики, плюсы и минусы модели, а также честный расчёт стоимости привоза под ключ.
Hyundai Palisade делит платформу с Santa Fe, но длиннее на 21 см
Разбираемся, чем корейский Hyundai Palisade зацепил российских семейных водителей: обзор салона, мотора и подвески, а также полный расчёт стоимости привоза из Кореи в 2026 году.
У Hyundai Sonata 2.5 расход масла достигает 3 л на 10 тыс. км
Подробный обзор Hyundai Sonata восьмого поколения: дизайн, моторы, надёжность и особенности корейских версий. Полный расчёт стоимости импорта из Кореи в Россию в 2026 году.
Honda CR-V из Японии: почему «японец» до сих пор актуален и как привезти его в 2026 году
Подробный обзор Honda CR-V шестого поколения: аналоговый уют против китайского «цифрового мира». Разбираем плюсы, минусы и полный расчет стоимости импорта гибридной версии из Японии в Россию.
Hyundai Tucson IV: база всего на сантиметр короче Santa Fe
Разбираем четвёртое поколение Hyundai Tucson: смелый дизайн, просторный салон, технические нюансы и полный расчёт стоимости импорта из Южной Кореи. Стоит ли игра свеч?
Запрет китайских авто в России 2026: какие модели под ударом и как это скажется на импорте
Разбираем, какие китайские автомобили запретили ввозить в Россию в 2026 году, почему рухнул параллельный импорт и как новые правила КНР и РФ меняют рынок для бизнеса и частных покупателей.
Honda Accord из Японии: почему этот седан до сих пор в топе и как привезти его в Россию в 2026 году
Разбираем 11-е поколение Honda Accord: гибрид против турбомотора, реальный расход топлива, простор салона и нюансы импорта из Японии в Россию с полным расчётом стоимости под ключ.
Toyota Land Cruiser Prado из Японии: почему «японец» до сих пор в цене и как привезти его в 2026 году
Разбираем феномен Toyota Land Cruiser Prado: чем 150-я серия отличается от новой 250-й, почему рамный внедорожник из Японии остается выбором №1 для семьи и как выглядит его реальный импорт в Россию с полным расчетом стоимости.
Показано 145–168 из 278
Каталог
