Tesla нанесёт маркировку на ручки почти 3 млн…

В Китае Geely, Leapmotor, Tesla, BAIC, Hongqi и другие производители подали планы крупных отзывов из-за плохо различимых аварийных механических ручек внутри салона. При отказе низковольтной системы такая ручка может затруднить открывание двери и выход из автомобиля.

Какие требования вводят к дверным ручкам

Министерство промышленности и информатизации Китая ранее выпустило стандарт технических требований к безопасности автомобильных дверных ручек. Он вступит в силу в январе 2027 года. По этому стандарту каждая дверь должна иметь наружную ручку с функцией механического разблокирования. Внутренние ручки должны быть легко узнаваемыми, хорошо видимыми и располагаться не дальше 300 мм от края двери.

Стандарт пока не действует, однако производители уже начали оформлять отзывы. Планы были поданы в соответствии с китайскими правилами отзыва дефектной автомобильной продукции и мерами по их применению. Китайский регулятор SAMR опубликовал масштабный перечень таких кампаний. В обновлении от 21 августа указано, что BYD в этот перечень не вошёл.

В опубликованных данных приведены следующие модели и объёмы отзывов. Для Tesla отдельно указаны автомобили китайского производства и импортированные машины. Перечень включает седаны, кроссоверы, минивэн и другие модели. По каждой позиции заявлено следующее число автомобилей:

Zeekr: 92 658 седанов 007 и кроссоверов X;
FAW Hongqi: 4 035 автомобилей EH7 и Tiangong 08;
BAIC BluePark: 46 860 минивэнов ArcFox Kaola;
Dongfeng: 53 452 автомобиля Nammi 06, Aeolus L8, eπ 007 и eπ 008;
Leapmotor: 371 200 седанов C01 и кроссоверов C11;
Chery: 64 488 кроссоверов iCaur 03 и Chery Fulwin X3;
Tesla: 2 975 910 произведённых в Китае Model 3 и Model X;
Tesla: 46 041 импортированных Model 3, Model X и Model S;
Xiaomi: 390 435 седанов SU7 модельного года 2024;
Xpeng: 264 842 автомобиля G6, P7+ и X9.

Почему отзывают автомобили

Причина отзывов связана с аварийными механическими ручками в салоне. Их цвет близок к цвету отделки интерьера, поэтому ручки трудно заметить и использовать. Производители бесплатно нанесут предупреждающие наклейки на такие ручки в автомобилях, подпадающих под отзыв. Большинство машин также получит специальное обновление по воздуху, которое добавит функцию опускания окон после аварии.

Кампания связана с несколькими случаями с гибелью людей. Наиболее обсуждаемым стал случай с седаном Xiaomi SU7, в котором погибли трое студентов университета. По имеющейся информации, они не смогли найти аварийные механизмы открытия дверей, скрытые в нишах дверных панелей, и не покинули горящий автомобиль. Xiaomi SU7 модельного года 2024 включён в опубликованный план отзыва.

Что это значит для импортёра из Китая, Кореи и Японии

Для автомобиля из Китая из перечисленных кампаний важно до покупки уточнить, выполнены ли меры отзыва по конкретной машине. В опубликованных планах указаны предупреждающие наклейки на механические ручки и OTA-обновление для большинства автомобилей. Текст не сообщает, распространяются ли эти меры на машины, уже находящиеся за пределами Китая. Поэтому наличие модели в списке само по себе не подтверждает, что доработка уже сделана на выбранном автомобиле.

Источник не содержит сведений об изменении цен, ограничениях на вывоз, сроках поставки или графике проведения работ. Следовательно, по этой информации нельзя оценить влияние отзывов на стоимость и сроки конкретной сделки. Для автомобилей из Кореи и Японии оснований переносить китайские кампании на местные машины в тексте нет. При выборе одной из названных моделей ключевым вопросом для покупателя становится подтверждение выполненной маркировки и обновления до отправки автомобиля.

Источник: CarNewsChina