Subaru покажет WRX с механикой TY85 от STI в ноябре 2026-го

Subaru открыла тизерный сайт WRX с механической коробкой передач и сообщила о планах представить модель в ноябре 2026 года. Будущий WRX with TY85 Transmission разрабатывается как каталожная модель с трансмиссией TY85, которая прежде применялась на WRX STI.
Какой WRX готовит Subaru
Главной технической особенностью нового WRX станет механическая коробка TY85. Subaru характеризует эту трансмиссию как агрегат с высокой долговечностью и надежностью. Ранее TY85 использовалась на WRX STI, а теперь ее готовят для новой серийной версии WRX. Само название WRX with TY85 Transmission прямо указывает на выбранную коробку передач и на цель проекта — возвращение WRX.
На тизерном сайте также опубликован видеоролик об истории разработки WRX. Его тема — путь к возрождению серийных моделей с механической коробкой. Таким образом, будущий WRX показан не отдельным проектом, а частью более широкой программы Subaru по выпуску новых автомобилей с МКП. Представление модели намечено на ноябрь 2026 года.
Какие еще модели с механикой разрабатывает Subaru?
Subaru ранее сообщала о подготовке трех новых моделей с механической коробкой передач. Все три автомобиля находятся в разработке, а их выпуск запланирован до 2027 года. Компания заявляет, что в этих моделях будут использованы технологии и знания, полученные в автоспорте. Заявленная задача программы — предложить автомобили, на которых можно более непринужденно наслаждаться вождением.
В программу входят:
- WRX with TY85 Transmission — серийный WRX с коробкой TY85;
- SUBARU BRZ Complete Car — модель на базе STI Sport TYPE RA;
- 5-door Hatchback — серийная версия Performance-B STI concept.
BRZ Complete Car создается на основе STI Sport TYPE RA, представленного в ноябре 2025 года. Subaru намерена сделать его более легким в управлении и более послушным водителю. Пятидверный хэтчбек, в свою очередь, разрабатывается как товарная версия Performance-B STI concept, показанного на Japan Mobility Show 2025. Компания отдельно отмечает, что этот автомобиль получит собственный характер, отличный от WRX и BRZ.
Возвращение WRX — часть программы из трех моделей
Важное решение Subaru состоит в том, что WRX с механической коробкой заявлен именно как каталожная, то есть серийная модель, а не как единичный концепт. Для него уже обозначен конкретный агрегат — TY85, известный по прежним WRX STI. Это связывает новый WRX с историей STI не только названием, но и выбранной трансмиссией. Одновременно Subaru разводит три проекта по назначению: WRX получает коробку TY85, BRZ строится на базе STI Sport TYPE RA, а пятидверный хэтчбек должен отличаться от обеих моделей собственной индивидуальностью. В итоге компания формирует линейку из трех новых автомобилей с МКП, объединенных опытом автоспорта, но не повторяющих друг друга по концепции.
Источник: Car Watch
Подготовлено с использованием ИИ. Редакция JCK AUTO.














