Magma GT и X Skorpio впервые выехали на дороги…

Genesis впервые показал движение по дорогам общего пользования двух концептов — Magma GT и X Skorpio — на Tutto Bene Hillclimb рядом с горой Моттароне в итальянском Пьемонте. В рамках горной ездовой программы марка вывела среднемоторный люксовый гран-туризмо и экстремальный внедорожный концепт.

Как устроен Tutto Bene Hillclimb

Tutto Bene Hillclimb совместно организовали миланская дизайн-студия BorromeodeSilva и креативное агентство Race Service из Лос-Анджелеса. Участников и автомобили для этого события отбирают и приглашают отдельно. Впервые мероприятие состоялось в 2024 году, а во второй встрече, прошедшей в прошлом году, участвовало около 80 автомобилей. Главная часть программы — движение по горной дороге протяжённостью около 9 км, на которой насчитывается 51 поворот. В отличие от традиционных соревнований по подъёму на холм, здесь не определяют места и не соревнуются за время: в центре внимания находятся дизайн, возможности машин, удовольствие от вождения и автомобильная культура.

Чем отличаются Magma GT и X Skorpio

Magma GT Concept впервые представили в ноябре прошлого года на трассе Поль Рикар во французском Ле-Кастелле во время Magma World Premiere. Genesis называет этот концепт символом своего представления о люксовых высокопроизводительных автомобилях. По компоновке это среднемоторный люксовый гран-туризмо. На Tutto Bene Hillclimb модель впервые показали в движении по дорогам общего пользования.

X Skorpio Concept дебютировал в январе этого года на мероприятии в пустыне Руб-эль-Хали в ОАЭ. Его дизайн вдохновлён образом жизни клиентов, увлечённых внедорожным отдыхом, а сам автомобиль создан как экстремальный внедорожный концепт для тяжёлых условий. На итальянском мероприятии за руль X Skorpio сел гонщик Genesis Magma Racing Андре Лоттерер. Этот выезд стал первым появлением X Skorpio на европейской площадке.

Помимо двух машин, участвовавших в дорожной программе, Genesis привёз на мероприятие ещё два концепта:

гиперкар GMR-001;
концепт Box Buggy.

Так марка собрала в одной экспозиции автомобили, связанные с автоспортом, внедорожным движением, гран-туризмо и будущей мобильностью.

Два концепта показывают широкий взгляд Genesis на высокие характеристики

Главное в этом показе — одновременное появление на дороге двух автомобилей с противоположным характером. Magma GT представляет высокие характеристики в формате среднемоторного люксового гран-туризмо, тогда как X Skorpio рассчитан на покорение сложной местности. Genesis прямо связывает эту пару с широким спектром своего высокопроизводительного видения. Горный маршрут Tutto Bene Hillclimb с 51 поворотом стал для этого подходящей площадкой: его формат предлагает рассматривать не только дизайн, но и движение автомобилей без гонки за результатом.

Отдельное значение имеет европейский дебют X Skorpio в движении, поскольку прежде концепт показывали в пустыне Руб-эль-Хали. Magma GT, в свою очередь, продолжил путь после премьеры на трассе Поль Рикар, но теперь его впервые увидели на дорогах общего пользования. Дополнение экспозиции гиперкаром GMR-001 и Box Buggy подчёркивает, что Genesis связывает свои разработки не с одним типом автомобиля. На мероприятии марка показала диапазон идей — от гоночного гиперкара и люксового GT до экстремального внедорожника и концепта будущей мобильности.

Источник: AutoHerald