Land Cruiser 300: гибрид впервые выйдет на…

Toyota 1 октября начнёт продажи обновлённого Land Cruiser 300 и впервые для внутреннего рынка добавит в семейство гибридные версии ZX и GR SPORT. Одновременно дизельный Land Cruiser 300 GX с мотором 3,3 л получил комплектацию, ориентированную на практическое использование вне дорог.

Что получат гибридные ZX и GR SPORT?

Для гибридных Land Cruiser 300 применена новая параллельная гибридная система, в которой отзывчивый электромотор работает вместе с крупнообъёмным двигателем с двойным турбонаддувом. Мотор помогает точнее контролировать автомобиль на бездорожье и обеспечивает более уверенное ускорение на асфальте. Сохранены ключевые для Land Cruiser характеристики: надёжность, долговечность и проходимость. На гибридных версиях также установлено электрическое усиление рулевого управления. Оно рассчитано на более лёгкое управление и менее утомительное усилие на руле как на дороге, так и вне её.

Гибридные модификации получили собственный набор стандартного оснащения. Для ZX предусмотрены передний и задний аэродинамические бамперы с отделкой чёрным хромом. Третий ряд складывается в пропорции 50:50, оснащён электроприводом, регулировкой наклона спинок и центральным лотком. Гибкий пол багажника делит пространство на два уровня, а в поднятом положении позволяет перевозить высокие или длинномерные предметы. В задней части центрального бокса и на левой стороне багажника установлено по одной розетке AC 100 В мощностью 1500 Вт с системой электроснабжения на случай чрезвычайной ситуации.

Дизельный GX сделали практичнее для бездорожья

Версия GX пересмотрена как исполнение, наиболее близкое к исходному назначению Land Cruiser. Она предлагается с дизельным двигателем объёмом 3,3 л и ориентирована на практичность вне дорог. Основные изменения касаются тяговых возможностей, колёс и более утилитарного оснащения салона. В стандартное оборудование GX вошли:

электрические блокировки переднего и заднего дифференциалов;
шины 265/65 R18 и легкосплавные колёса размером 18 × 7½J с серебристой окраской;
алюминиевые боковые подножки и чёрная решётка радиатора с хромированной отделкой;
тканевая обивка сидений, механическая регулировка водительского кресла в шести направлениях и пассажирского — в четырёх.

Какие опции стали стандартными

Для всех Land Cruiser 300 в стандартное оснащение добавлены беспроводная зарядка, ITS Connect, исполнение для холодного климата и модуль ETC2.0 с функцией VICS. Отдельный расширенный набор оборудования получили ZX и GR SPORT. В него вошли чёрные рейлинги на крыше, охлаждаемый бокс, аудиосистема JBL с 14 динамиками и 12-канальным усилителем, а также развлекательная система для задних пассажиров. Кроме того, этим версиям положены система обзора Multi-Terrain Monitor, цифровое внутрисалонное зеркало, передний и задний видеорегистраторы и система предупреждения о давлении в шинах TPWS.

В палитру кузова добавлены два новых цвета. Neutral Black доступен в стандартном исполнении, а Platinum White Pearl Mica предлагается как опция производителя.

Как обновление разделяет версии Land Cruiser 300

Главное изменение в линейке — появление гибридного Land Cruiser 300 как отдельного направления для версий ZX и GR SPORT. Здесь объединены параллельная гибридная система, электрическое рулевое управление и оснащение, связанное с перевозкой пассажиров, размещением груза и питанием внешних устройств. GX, напротив, выделен как дизельное исполнение с упором на внедорожную практичность: блокировки дифференциалов, 18-дюймовые колёса и более простая отделка салона подчёркивают это назначение. При этом базовое оснащение всей серии расширено за счёт систем зарядки, связи, дорожной информации и подготовки к холодному климату. Обновление делает различия между версиями Land Cruiser 300 более выраженными: гибридные ZX и GR SPORT получают сочетание тяги электромотора и богатого оборудования, а GX — специализированную конфигурацию для бездорожья.

Источник: Response.jp