Audi A2 e-tron получила запас хода до 646 км по…

Audi представила в Европе новый компактный электромобиль A2 e-tron. Максимальный запас хода модели заявлен на уровне 646 км по циклу WLTP, а европейский приём заказов начнётся 10 сентября с поставками с декабря.

Какие характеристики получила Audi A2 e-tron

A2 e-tron названа самой эффективной серийной моделью Audi. Заявленное энергопотребление составляет 12,8 кВт·ч на 100 км по WLTP. Для электромобиля предусмотрены три варианта батареи общей ёмкостью 52, 61 и 84 кВт·ч. Силовая установка сочетает синхронный двигатель с постоянными магнитами и задний привод. Всего предложено четыре уровня мощности — от 125 кВт и 350 Нм до 240 кВт и 545 Нм.

Батареи: 52, 61 или 84 кВт·ч.
Максимальный запас хода: до 646 км по WLTP.
Энергопотребление: 12,8 кВт·ч на 100 км по WLTP.
Привод: задний.
Максимальная мощность: от 125 до 240 кВт.

Аэродинамический коэффициент сопротивления Cd составляет 0,24 и заявлен как один из лучших показателей в компактном сегменте Audi. Для снижения сопротивления воздуха применены оптимизированные поверхности кузова, управляемые воздухозаборники для охлаждения и закрытое днище. Также автомобиль получил новые аэродинамические колёса, элементы для сокращения зазоров в отделке колёсных арок и электрические дверные ручки с тактильными датчиками. Эти решения вместе с низким энергопотреблением должны работать на заявленный запас хода. В сообщении не приводится распределение запаса хода между версиями с разными батареями.

Оснащение, зарядка и выпуск модели

Водитель сможет выбирать один из четырёх уровней рекуперации. Предусмотрен режим движения B, поддерживающий управление одной педалью. Двунаправленная зарядка V2L и V2H будет доступна как опция. Она позволяет питать внешние устройства и использовать автомобиль в качестве домашней батареи. Не уточняется, для каких именно комплектаций и рынков будет доступна эта функция.

В стандартное оснащение входит панорамный дисплей MMI: он объединяет 11,9-дюймовую Audi Virtual Cockpit Plus и изогнутый 12,8-дюймовый сенсорный экран MMI. В автомобиле также впервые для премиального сегмента в стандартной комплектации применяется система крепления Fidlock с запатентованным магнитным механизмом. Более 300 деталей из стали, алюминия и пластика изготовлены с использованием переработанных материалов. Производство A2 e-tron организуют на заводе Audi в Ингольштадте. При запуске задействуют более 1200 существующих единиц оборудования и около 250 уже используемых роботов.

Разработка и подготовка выпуска были оптимизированы, поэтому модель выводят на рынок на 21 месяц раньше сопоставимых прежних моделей. Audi сообщила о презентации 7 сентября по местному времени. Приём заказов в Европе намечен на 10 сентября. Первые европейские поставки должны начаться поэтапно в декабре. Цены, перечень комплектаций и условия продаж за пределами Европы в сообщении не раскрываются.

Что это значит для импортёра из Китая, Кореи и Японии

Для покупателя в России эта новость пока не подтверждает доступность A2 e-tron через Китай, Корею или Японию. Объявление касается европейского приёма заказов, а производство указано в Ингольштадте. В исходной информации нет данных о поставках модели на азиатские рынки, о российских продажах или об экспортных версиях. Поэтому нельзя заранее считать, что конкретная конфигурация появится у поставщиков из Китая, Кореи либо Японии. Также не названы цены, а значит оценить итоговую стоимость сделки по этому сообщению невозможно.

Планируемые поставки с декабря относятся только к европейским заказам и не позволяют определить срок доставки автомобиля в Россию. Для выбора конкретной машины важны батарея, уровень мощности и наличие опционной двунаправленной зарядки, поскольку эти параметры различаются между версиями. Однако в сообщении нет сведений о доступности таких версий в других странах, составе экспортных комплектаций и документах для ввоза. Практический вывод для импортёра — рассматривать A2 e-tron как новую европейскую модель с заявленными характеристиками, но не как уже доступный вариант для заказа из Китая, Кореи или Японии. Условия покупки, логистики и оформления потребуют отдельного подтверждения, которого в опубликованной информации нет.

Источник: Car Watch