Genesis G90 2025

Genesis G90 2025 года из Кореи — это полноразмерный седан представительского класса, который по факту конкурирует с Mercedes S-Class и BMW 7 Series, но стоит на вторичке заметно адекватнее. Пробег 28 тысяч км для такой машины — это только обкатка, по сути автомобиль ещё пахнет новым салоном. Если нужен большой комфортный седан для трассы и города, а не кроссовер, этот вариант стоит рассматривать в первую очередь.

Двигатель 3.5 V6 турбо здесь — самый сбалансированный вариант из линейки: не такой прожорливый, как старый V8, но тяги хватает с запасом. По трассе при 110–120 км/ч реальный расход около 9–10 литров, в городе зимой с прогревами — 14–16 литров. Коробка — классический 8-ступенчатый автомат, ресурс у неё при замене масла раз в 60 тысяч км спокойно переваливает за 250–300 тысяч. Из типичных болячек этого мотора — только чувствительность к качеству бензина, поэтому лить 95-й с проверенных заправок обязательно.

По обслуживанию в РФ ситуация нормальная: расходники и тормоза подходят от младших Genesis и Kia Stinger, оригинал можно заказать из Кореи или Эмиратов за 2–3 недели. Подвеска пневматическая, но она здесь надёжнее, чем у немцев того же класса, и ремонтопригодна — стойки меняются отдельно от компрессора. Главное — сразу после покупки сделать полную диагностику ходовой и заменить масло в редукторах, потому что корейцы часто экономят на сервисе перед продажей.