Audi e-tron 2021

Audi e-tron 2021 из Кореи — это электрический кроссовер, который по размерам и повадкам ближе к Q7, чем к Q5. Машина для тех, кто хочет большой, тяжёлый и плавный электромобиль, а не «тележку на батарейке». Корейская сборка обычно радует состоянием салона и отсутствием сколов по кузову, но перед покупкой всё равно стоит проверить батарею и зарядный порт.

Тут два электромотора, суммарно 408 л.с., полный привод и батарея на 95 кВт·ч. Реальный пробег зимой в городе — 280–320 км, летом по трассе можно выжать 350–380 км, если ехать спокойно. Зарядка от 150 кВт станции даёт 10–80% примерно за полчаса, от домашней трёхфазной розетки — ночь. По надёжности моторы и редукторы ходят долго, основные вопросы — к охлаждению батареи и электронике пневмоподвески.

В РФ с обслуживанием проще, чем кажется: ходовая частично унифицирована с Q7/Q8, тормоза — обычные, многие запчасти возят под заказ из Кореи или Эмиратов. Главное — заранее найти сервис с диагностикой высоковольтной части, потому что не каждый универсал возьмётся. По кузову коррозия не страшна, а вот пневмобаллоны после 60–80 тыс. км могут попросить замены, это надо закладывать в бюджет.