В Корее свыше 2500 предзаказов на S-Class и Maybach S-Class

Mercedes-Benz Korea официально вывела на рынок обновлённые S-Class и Mercedes-Maybach S-Class и начнёт передавать автомобили корейским клиентам в конце этой недели. С 18 мая по 18 августа на две модели оформили более 2 500 предварительных заказов.
Обновления в S-Class и Maybach S-Class
В обновлённом S-Class более 50% компонентов были заново разработаны либо доработаны. Компания называет эту модернизацию самой масштабной с момента выхода нынешнего поколения S-Class. Изменения затронули дизайн, комфорт, цифровые функции, технологии движения и системы безопасности. В обеих моделях используется новейшая версия MBUX на базе операционной системы MB.OS. Эта система объединяет мультимедиа, ассистенты водителя, функции кузова и комфорта в единую цифровую среду, а также поддерживает беспроводные обновления функций.
Mercedes-Maybach S-Class также получил наиболее крупное обновление в истории модели. В описании акцент сделан на отделке, персонализации и расширении возможностей для задних пассажиров. Интерьер должен напоминать салон первого класса. Для корейского рынка предусмотрены локальные цифровые сервисы, включая T Map Auto, LG U+ Live TV+, Genie Music и аудиокниги Millie’s Library. В перечне оснащения также указан комплекс водительских ассистентов MB.DRIVE ASSIST.
Линейки и цены на корейском рынке
Новый Mercedes-Benz S-Class предложен в шести версиях: четырёх с удлинённой колёсной базой и двух со стандартной. Цена составляет от 154 до 270 млн корейских вон с НДС, исходя из индивидуального потребительского налога в размере 5%. К запуску подготовлены две лимитированные версии — S 450 4MATIC Long AMG Line AMG Line Plus Edition и S 500 4MATIC Long Sparkling Black Edition; каждая ограничена 140 автомобилями. Mercedes-Maybach S-Class выходит в трёх вариантах и стоит от 317 до 407 млн корейских вон с НДС при той же ставке индивидуального потребительского налога.
- Mercedes-Benz S-Class: S 350 d 4MATIC, S 450 4MATIC, S 450 4MATIC Long Exclusive, S 450 4MATIC Long AMG Line, S 500 4MATIC Long, S 580 4MATIC Long.
- Mercedes-Maybach S-Class: Maybach S 580, Maybach S 580 Manufaktur, Maybach S 680.
С 21 по 29 число автомобили также покажут на временной площадке в Hyundai Department Store Pangyo, где будут проводить консультации по покупке. Подробности о моделях компания предлагает уточнять у официальных партнёров и на корейском сайте Mercedes-Benz.
Что это значит для импортёра автомобилей из Китая, Кореи и Японии
Для заказа машины из Кореи новость подтверждает начало выдачи обновлённых S-Class и Maybach S-Class местным покупателям, но не содержит условий экспорта. Более 2 500 предзаказов показывают интерес к моделям на внутреннем рынке, однако данных о распределении автомобилей, складских остатках и квотах для поставок за пределы Кореи в сообщении нет. Поэтому по этой цифре нельзя определить, какая конкретно версия будет доступна для заказа на экспорт и в какой срок. Начало клиентских поставок в Корее само по себе не устанавливает срок доставки автомобиля в Россию.
Корейские цены нельзя использовать как итоговую стоимость автомобиля в России. Они указаны с НДС и с учётом корейского индивидуального потребительского налога в размере 5%, а информации о таможенном оформлении, логистике, документах и конечной цене в рублях в новости нет. Следовательно, публикация даёт ориентир по местной розничной цене, но не определяет бюджет сделки по импорту. Отдельно потребуется оценивать цену выбранной комплектации и затраты, которых в сообщении нет.
Цифровое оснащение также следует рассматривать как особенность корейской спецификации. Перечисленные навигационные и медиасервисы прямо заявлены для корейских клиентов, при этом их работа за пределами Кореи не описана. Покупателю не стоит считать наличие этих сервисов подтверждённой функцией автомобиля после ввоза в Россию. Китай и Япония в сообщении не упомянуты, поэтому по нему нельзя делать выводы о доступности, ценах или сроках поставки этих моделей с рынков двух других стран.
Источник: Motorgraph
Подготовлено с использованием ИИ. Редакция JCK AUTO.











