Lamborghini выпустит Revuelto SV тиражом 1963…

Lamborghini представила Revuelto SV — самый быстрый дорожный автомобиль марки с суммарной мощностью силовой установки 1065 PS и крутящим моментом 1425 Нм. Модель будет выпущена ограниченной серией в 1963 экземпляра по всему миру.

Что изменилось в силовой установке Revuelto SV

Бензиновый V12 объёмом 6,5 литра сохранил показатели 825 PS и 725 Нм. Прибавку обеспечили три электромотора, мощность и крутящий момент которых выросли на 50 PS и 25 Нм относительно обычного Revuelto. Для них применили новую высоковольтную батарею, ёмкость которой стала примерно вдвое больше. На треке это должно позволить сохранять производительность до четырёх раз дольше. Время переключения передач также сократили на 30%.

Заявленные динамические показатели Revuelto SV:

разгон 0–100 км/ч — 2,4 секунды;
разгон 0–200 км/ч — 6,7 секунды;
тормозной путь при полной остановке со 200 км/ч сокращён на 11 м;
круг на Хоккенхаймринге — 1 минута 41,6 секунды, это лучший результат среди автомобилей Lamborghini.

Техника для трека и новые электронные настройки

Для снижения массы в переднем бампере, заднем крыле, заднем бампере и других элементах кузова использовали углеволокно. Карбон применён и в салоне, включая дверные панели и монококовые водительские сиденья. Соотношение мощности к массе улучшили до 1,66 кг/PS. В подвеске установлены регулируемые вручную гоночные амортизаторы, разработанные с использованием опыта GT3. Автомобиль также получил карбон-керамические тормоза CCM-R Plus и специальные полуслики Bridgestone Potenza Race R с иными составом резины и рисунком протектора.

Аэродинамику доработали новым передним бампером с интегрированным крылом и фиксированным задним антикрылом с двойной конструкцией. Передняя прижимная сила выросла примерно вдвое, а заднее крыло должно создавать прижимную силу без сопоставимого роста сопротивления воздуха. В днище добавили сопла, ускоряющие поток воздуха под кузовом. В результате общая прижимная сила увеличилась на 80% относительно обычной модели.

Для Revuelto SV предусмотрен режим Pilota, который включается кнопкой с символом шлема при выбранном режиме CORSA. Он имеет пять уровней настроек. В зависимости от уровня изменяется работа ABS, трекшн-контроля и системы стабилизации. Водитель может отдельно выбирать степень свободы для дрифта и характер поведения машины на трассе.

Ограниченный выпуск без раскрытой цены

Директор продуктовой линии V12 Алессандро Фармески сообщил, что Revuelto SV будет выпущен тиражом 1963 автомобиля по всему миру. По его словам, версии SV всегда были лимитированными моделями марки. Он также отметил, что стоимость предыдущих SV росла с течением времени, а сам Revuelto SV рассматривается не только как мощный автомобиль, но и как коллекционная машина. При этом в сообщении не названы цена модели, распределение тиража между рынками и порядок заказов.

Что это значит для импортёра автомобилей из Китая, Кореи и Японии

Для покупателя из России эта новость подтверждает ограниченность предложения Revuelto SV: общий выпуск зафиксирован на уровне 1963 экземпляров. Однако из публикации нельзя определить, будет ли конкретный автомобиль доступен для покупки в Китае, Корее или Японии, а также рассчитать итоговую цену сделки. В материале нет данных о стоимости, сроках поставки, логистических маршрутах, таможенном оформлении и документах для ввоза. Технические изменения важны прежде всего для использования на треке: новая батарея, три электромотора, тормоза и аэродинамика ориентированы на повышение производительности. Поэтому по одному этому объявлению нельзя сделать вывод о сроках доставки или практической доступности Revuelto SV для импорта в Россию.

Источник: Car Watch