Экспорт китайских электромобилей из РФ: рост 68,1% за первые четыре месяца 2026 года
★ Главное за день
Экспорт китайских электромобилей из РФ: рост 68,1% за первые четыре месяца 2026 года
По данным Главного таможенного управления КНР, опубликованным 9 мая 2026 года, за первые четыре месяца 2026 года экспорт китайских электромобилей вырос на 68,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Данные приводятся в сообщении на портале «Гуаньчаван» (观点网). Рост экспорта зафиксирован на фоне активного наращивания производственных мощностей китайскими автопроизводителями и расширения географии поставок. Ключевыми рынками сбыта остаются страны Европы, Юго-Восточной Азии и Ближнего Востока. При этом, по данным портала, доля электромобилей в общем объёме экспорта китайских автомобилей продолжает увеличиваться. Эксперты отмечают, что столь значительный рост экспорта китайских электромобилей напрямую влияет на российский рынок параллельного импорта. Данные таможенной статистики также подтверждают, что Китай продолжает укреплять свои позиции как крупнейший в мире экспортёр электромобилей. Для российских импортёров это означает расширение ассортимента доступных моделей и потенциальное снижение стоимости ввоза за счёт эффекта масштаба.
🌏 Азия
2.
CATL планирует расширение производства натрий-ионных батарей на 40 ГВт·ч после крупнейшего заказа
Китайский производитель аккумуляторов CATL, как сообщает CnEVPost, намерен инвестировать 5 млрд юаней ($735 млн) в строительство 40 ГВт·ч мощностей по выпуску натрий-ионных батарей в провинции Фуцзянь. Решение принято после получения крупнейшего в мире заказа на такие батареи. Натрий-ионные аккумуляторы дешевле литий-ионных и менее зависимы от редкоземельных металлов, что может снизить стоимость электромобилей. Для российского рынка, где растёт импорт китайских авто, это означает потенциальное появление более доступных электромобилей из КНР, что усилит конкуренцию в сегменте бюджетных EV.
3.
Китайский экспорт автомобилей превысил 7 млн единиц
По данным портала Sina, Китай по итогам 2025 года преодолел отметку в 7 млн экспортированных автомобилей. Этот показатель подтверждает статус КНР как крупнейшего мирового экспортера. Рост обеспечен как традиционными моделями с ДВС, так и электромобилями. Для российского рынка, где доля китайских брендов уже превышает 50%, это означает дальнейшее расширение модельного ряда и усиление конкуренции. Эксперты отмечают, что китайские производители активно наращивают присутствие в сегментах премиум и внедорожников, что напрямую влияет на ассортимент доступных для импорта в РФ автомобилей.
🌍 Мир
4.
Honda приостанавливает строительство завода электромобилей в Канаде из-за убытков в $15,7 млрд
Honda объявила о приостановке строительства завода по производству электромобилей в Канаде, инвестиции в который оценивались в $15 млрд. Как сообщает Mexico Business News, решение принято на фоне убытков компании в размере $15,7 млрд. Эксперты связывают это с изменением торговой политики США и снижением спроса на электромобили в регионе. Для российского рынка, где импорт японских авто традиционно силён, это сигнал о возможном замедлении поставок новых электромобилей Honda и пересмотре глобальных стратегий. Приостановка проекта может усилить дефицит гибридов и электромобилей японских брендов на вторичном рынке РФ.
5.
Toyota зафиксировала падение прибыли на 19% из-за тарифов США
Как сообщает Mexico Business News, Toyota отчиталась о снижении чистой прибыли на 19% в первом квартале 2026 года. Основной причиной названо влияние американских пошлин, которые обошлись компании в $9 млрд. Введение 25%-ных тарифов на импорт из Мексики и Канады ударило по производственной цепочке Toyota, значительная часть заводов которой расположена в Северной Америке. Для российских импортеров японских автомобилей эта ситуация создает двойной эффект: с одной стороны, ослабление иены может снизить цены на параллельный импорт, с другой — глобальное сокращение производства ограничивает доступность моделей для неофициальных поставок.
6.
Исследование AAA: гибриды сильнее теряют эффективность в жару, чем электромобили
Американская автомобильная ассоциация AAA опубликовала расширенное исследование влияния экстремальных температур на эффективность электромобилей и гибридов. Выяснилось, что при высокой температуре (выше 35°C) запас хода гибридов сокращается на 20-25% из-за необходимости постоянной работы ДВС для охлаждения батареи. Для чистых электромобилей падение составило 10-15%. Ранее AAA уже фиксировала 40%-ное снижение эффективности EV в сильный мороз. Для российского рынка, где климатический диапазон крайне широк, эти данные важны при выборе типа привода. Особенно актуально для регионов с жарким летом (юг РФ, Кавказ), где гибриды могут оказаться менее практичными, чем принято считать.
