Экспорт китайских электромобилей из РФ: рост 68,1% за первые четыре месяца 2026 года

По данным Главного таможенного управления КНР, опубликованным 9 мая 2026 года, за первые четыре месяца 2026 года экспорт китайских электромобилей вырос на 68,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Данные приводятся в сообщении на портале «Гуаньчаван» (观点网). Рост экспорта зафиксирован на фоне активного наращивания производственных мощностей китайскими автопроизводителями и расширения географии поставок. Ключевыми рынками сбыта остаются страны Европы, Юго-Восточной Азии и Ближнего Востока. При этом, по данным портала, доля электромобилей в общем объёме экспорта китайских автомобилей продолжает увеличиваться. Эксперты отмечают, что столь значительный рост экспорта китайских электромобилей напрямую влияет на российский рынок параллельного импорта. «Увеличение объёмов производства и экспорта китайских электромобилей создаёт избыток предложения на глобальном рынке, что приводит к снижению цен на модели, доступные для ввоза в Россию через параллельный импорт. Это особенно актуально для премиальных брендов, таких как Nio, Xpeng и Li Auto, которые активно наращивают выпуск», — комментирует аналитик JCK AUTO. По мнению эксперта, рост экспорта на 68,1% означает, что китайские производители будут вынуждены искать новые каналы сбыта, в том числе через дилерские сети в России. «Уже сейчас мы наблюдаем, что некоторые китайские бренды, ранее не представленные официально в РФ, начинают поставлять автомобили через серые схемы. В ближайшие месяцы это может привести к дальнейшему снижению цен на электромобили на российском рынке», — добавляет аналитик. Данные таможенной статистики также подтверждают, что Китай продолжает укреплять свои позиции как крупнейший в мире экспортёр электромобилей. Для российских импортёров это означает расширение ассортимента доступных моделей и потенциальное снижение стоимости ввоза за счёт эффекта масштаба.