Toyota Vellfire 2021

Toyota Vellfire 2021 из Китая — это гибридный минивэн с полным приводом, который брали под комфортную перевозку семьи или пассажиров. По сути это Alphard с чуть более спортивной мордой, но вся начинка та же: просторный салон, три ряда сидений и мягкая подвеска. Для российских условий интересен именно полный привод — зимой и на трассе ведёт себя заметно увереннее заднеприводных версий.

Двигатель 2.5 литра в связке с электромотором — это проверенная схема от Toyota, которая на Vellfire работает без наддува и прямого впрыска. Расход в смешанном цикле обычно 8–10 литров на сотню, по трассе можно уложиться в 8, зимой из-за печки и прогрева будет 10–12. Гибридная батарея при пробеге 120 тысяч обычно ещё живая, но стоит проверить её состояние сканером — в Китае машины часто ездили в жару, а это ускоряет деградацию ячеек.

По обслуживанию в РФ проблем немного: мотор 2AR-FXE хорошо знаком мастерам, запчасти по кузову и ходовой есть в наличии или под заказ из Эмиратов и Японии. Вариатор e-CVT по сути планетарная передача, а не ремень, поэтому ресурс у него выше классических вариаторов. Главное — не экономить на масле в двигателе и раз в 60–80 тысяч менять жидкость в трансмиссии, тогда эта машина спокойно проходит ещё столько же.