Toyota Highlander 2022

Toyota Highlander 2022 года из Китая — это гибридный кроссовер с 2,5-литровым атмосферным двигателем и вариатором. Машина для тех, кому нужен просторный семейный автомобиль с реально низким расходом топлива: в смешанном цикле выходит около 6-7 литров на сотню, а в городе можно уложиться в 5,5 литра. Полный привод здесь не для бездорожья, а для уверенности на скользкой дороге — работает через электромотор на задней оси, подключается автоматически.

Главная особенность этого гибрида — ресурс силовой установки. Двигатель 2.5 (A25A-FXS) на атмосфернике без турбины, цепь ГРМ рассчитана на 200+ тысяч км, а вариатор (e-CVT) тут планетарный, без ремней и конусов — по сути, это электромеханический трансмиссионный модуль, который ходит очень долго. Тормозные колодки на гибридах стираются медленнее из-за рекуперации — передние живут по 60-80 тысяч км. Зимой гибрид прогревается быстрее бензинового аналога, но печка греет чуть хуже на морозах ниже -25, если батарея разряжена.

С обслуживанием в РФ проблем нет: масло 0W-16 или 0W-20, фильтры и свечи (ирридиевые, ходят 100 тысяч) доступны. Высоковольтная батарея (никель-металлогидридная, 1,6 кВт·ч) не боится морозов, ресурс — 8-10 лет или 200-250 тысяч км. Единственный нюанс — кузовные детали и оптика под заказ, так как машина китайской сборки, но многие элементы унифицированы с американскими версиями. Для города и трассы — отличный вариант, если не планируете таскать тяжелый прицеп (максимум 680 кг).