Kia Stinger 2023

Kia Stinger 2023 с мотором 3.3 — это уже не просто быстрый лифтбек, а машина, которую можно брать как единственную в семью, если не боишься налога и расхода. По сути это конкурент BMW 3/4 GT и Audi A5 Sportback, но с корейской ценой на запчасти и понятной конструкцией. Пробег 23 616 км для этого агрегата — почти обкатка, основные узлы ещё не просили внимания.

Двигатель 3.3 T-GDI (Lambda II) — один из самых живучих бензиновых V6 у Kia. Реальный расход по трассе 9–11 литров, в городе зимой с прогревами — 15–17, если ездить спокойно. Масложор на этом моторе редкость, цепь ГРМ ходит 200+ тысяч, но турбины любят хорошее масло и замену раз в 7–8 тысяч. Коробка — классический 8-ступенчатый автомат, не вариатор и не робот, что для пробок и зимы большой плюс.

По обслуживанию в РФ всё ровно: фильтры и колодки есть в наличии у крупных поставщиков, оригинал и аналоги недорогие. Из нюансов — передняя подвеска любит аккуратность на ямах, а задние суппорты на версиях с электронным ручником требуют сканера при замене колодок. Кузов оцинкован, но арки и низ дверей лучше обработать антикором сразу после покупки, особенно если машина из Кореи и ездила по солёным дорогам.