Kia KX1 2022

Kia KX1 2021 модельного года, но по факту машина выпущена в декабре 2022-го и встала на учёт в ноябре 2023-го. Пробег 19 000 км подтверждённый, так что по сути это почти новый автомобиль с остатком гарантийного ресурса. Комплектация Fun Sunroof — одна из топовых для этой модели: люк, кожаный салон, подогрев сидений, климат, камера заднего вида, парктроник, бесключевой доступ и кнопка запуска. Для города и трассы в РФ — нормальный вариант, если нужен компактный кроссовер с нормальным оснащением, а не пустая база.

Двигатель 1.4 литра атмосферный, бензиновый, работает в паре с вариатором. Для KX1 это проверенная связка: мотор простой, без турбины и прямого впрыска, поэтому меньше вопросов по топливной системе и маслу. Реальный расход в городе — около 8–9 литров на сотню, по трассе при 100–110 км/ч можно уложиться в 6–6,5 литра. Вариатор при пробеге 19 000 км ещё не требует внимания, но я бы на 30–40 тысячах поменял в нём жидкость для профилактики — это дешевле, чем ремонт.

По состоянию: правая задняя дверь красилась — толщиномер это показал. Это не криминал, но надо понимать, что был локальный кузовный ремонт, скорее всего царапина или небольшая вмятина. Остальное по кузову без замечаний, ключей два. По обслуживанию в РФ проблем нет: масло, фильтры, колодки — всё есть в наличии, по подвеске KX1 простой и недорогой. Из минусов — модель редкая, поэтому кузовные детали могут идти под заказ, но механика и электрика пересекаются с другими Kia, так что с сервисом вопросов не будет.