Kia K5 2021

Kia K5 2021 года из Китая — это тот же бизнес-седан, что и для корейского рынка, но собранный под другим брендом. По сути, перед нами перелицованная Optima нового поколения с чуть более агрессивной внешностью. Машина для тех, кому нужен просторный семейный седан на каждый день, но кто не хочет переплачивать за свежий кузов и современную начинку.

Двухлитровый атмосферник G4NL (150 л.с.) здесь с распределённым впрыском — это старый знакомый по Hyundai/Kia. Никакого прямого впрыска и турбин, которые могли бы закоксоваться. Реальный расход в смешанном цикле — 8.5–9.5 литров на сотню, по трассе можно уложиться в 6.5. Масло не ест, цепь ГРМ ходит свои 200+ тысяч без вопросов, если менять масло раз в 7–8 тысяч.

С точки зрения обслуживания в РФ — это один из самых беспроблемных вариантов. Запчасти и расходники полностью взаимозаменяемы с Kia Optima и Hyundai Sonata, которые официально продавались у нас. Кузов оцинкован, но первые следы коррозии могут вылезти на сколах капота и задних арках, если не следить. Подвеска энергоёмкая, но к 60–70 тысячам обычно просятся стойки стабилизатора — копеечная замена.