Honda StepWGN 2026

Смотри, это Honda StepWGN в шестом кузове, привезённый из Японии. По сути — очень продуманный семейный минивэн, который берут не ради понтов, а чтобы возить кучу народу и вещей. Главная фишка этого поколения — дверь-«амбарка» сзади, которая открывается вбок, а не вверх, и позволяет загружать габаритный хлам даже в низком гараже.

Под капотом тут 1.5-литровый турбомотор L15B, знакомый по Civic и CR-V. На этом кузове он выдаёт около 150 сил, и для трассы с полной загрузкой этого хватает без надрыва. Реальный расход по городу зимой будет в районе 10-11 литров на сотню, по трассе на круизе 110 км/ч — около 7.5. Масло этот двигатель любит хорошее, с вязкостью 0W-20, и менять его лучше раз в 7-8 тысяч км, тогда турбина и поршневая ходят долго.

С обслуживанием в РФ проблем нет: фильтра и колодки подходят от многих моделей Honda, а запчасти на ходовую есть в наличии у крупных поставщиков. Вариатор здесь стоит той же серии, что и на CR-V, и при спокойной езде и замене масла раз в 40 тысяч км он спокойно выхаживает за 200 тысяч. Из слабых мест — только датчики давления в шинах, которые иногда глючат, и задние сайлентблоки передних рычагов, которые на наших ямах устают быстрее.