Lexus RX 2022

Lexus RX 2022 года из Китая — это бензиновая версия с двухлитровым турбомотором (2000 кубов, 汽油). На Дальнем Востоке такие машины ценят за то, что они не гибриды и не дизеля: зимой не надо бояться, что аккумулятор сдохнет на морозе или соляра застынет. Двигатель тут рядный, турбина небольшая, масло менять каждые 7-8 тысяч — и он ходит спокойно до 250-300 тысяч без капиталки. Коробка — автомат, не вариатор, что для наших дорог плюс: меньше проблем с перегревом и ресурсом. Пробег 61 тысяча — для 2022 года нормально, скорее всего, машина была в такси премиум-класса или у обеспеченного китайца, который много ездил по трассам. На Lexus RX этого поколения (четвертое, индекс AL20) подвеска независимая, спереди McPherson, сзади многорычажка — на ямах и лежачих полицейских работает мягко, но валкость в поворотах есть, это не спорткар. Клиренс около 200 мм — для Владивостока или Хабаровска хватает, но на серьёзное бездорожье не лезьте. Расход по трассе — 9-10 литров, в городе 13-14, если не давить. Зимой прогревается быстро, печка мощная, но на морозе ниже -25 может капризничать стартер — ставьте предпусковой подогрев, если живёте в суровом климате. В целом, надёжный аппарат, если не экономить на обслуживании и лить хорошее масло.